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马自达说环保,竟然还是拿出一台纯燃油发动机!

发布时间:2019-03-02 13:27:38来源:字号:[ ]
1分赛车稳赢技巧   马自达还是那个执拗的马自达,记得一年前他们就公开表示过:我们的主要精力不会放在电动车技术上,内燃机我们还没玩够呢! 台上讲课的那位“老师”,正是马自达的技术大神No.1——人见光夫……
  
  01
  
  昨天下午,全国200多家汽车媒体聚首北京,听了一堂相当艰涩的发动机工程学公开课。
  
  以下是当时大1分赛车稳赢技巧 屏PPT课件的部分内容,请感受一下:
  
  媒体老师也不容易,保守估计,当时全场超过70%以上的人,和此刻的你一样,是懵逼的。虽然台上的日方“老师”会时不时和“学生”互动:“你们一定理解吧……”然而,在直面一大对压缩比、比热比的天书参数和各种热效率图时,我觉得自己小学生都不如。
  
  这大概是我有史以来听过的最难懂的汽车新闻发布会。
  
  但是,大部分听众,还是从这些复杂的公式和参数中,提炼出了一两个要点:
  
  这个汽油发动机能兼具柴油发动机的优点;
  
  在高扭矩和高性能的工作状态下,这台发动机还很省油!
  
  不明觉厉
  
  这就是马自达即将在明年量产并引进国内的SkyActiv-X发动机技术。
  
  02
  
  而这场堪比大学课堂的发布会,其实是马自达“Zoom-Zoom可持续发展宣言2030”的技术说明会。而在这场发布会之前,我曾经参加过无数场以“可持续发展”为名的说明会,但内容无非就是一个——新能源电动车。
  
  然而,马自达拿出的却还是一个传统燃油发动机——也许它并不那么传统,采用了压燃点火的工作方式,但有一点很明确,和电动没有半毛钱关系。
  
  马自达还是那个执拗的马自达,记得一年前他们就公开表示过:我们的主要精力不会放在电动车技术上,内燃机我们还没玩够呢!
  
  台上讲课的那位“老师”,正是马自达的技术大神No.1——人见光夫。
  
  在一个“可持续发展”说明会上,讲一个似乎会被很多汽车品牌鄙视的汽油机,不是马自达搞错了主题,而是他们坚信:如果汽油发动机能达到甚至超过纯电动汽车能源消耗和二氧化碳排放水平,那我们为什么还要一辆电动车?
  
  这个问题很多人都问过,但马自达用自己的下一代黑科技给出了答案——不需要!
  
  就像下面这张图上所说:
  
  搭载SkyActiv发动机的车型,实际燃油性能只需改善10%,即可达到与电动车相媲美的二氧化碳排放量。
  
  这不是马自达在痴人说梦,而是它采用了一个叫作well to wheel(从燃料开采到车辆驾驶)的统计方式,更加全面的统计的能源消耗和碳排放:简单一点说,就是如果把发电、输电、充电的过程也算上,电动车会比燃油车更环保吗?
  
  这个问题不久前还在国内还引发过讨论,文科生们吵嚷了一阵后不了了之,又纷纷投入到对新势力造车的热情中去,再也无人问起。结果马自达这个执着的理科生,却已经出了答案:
  
  ❂燃油车和电动车能耗对比
  
  两张图几个公式,很复杂,我肯定看不懂,但我总觉得这种基于统计和计算的结论,要比有关部门拍脑袋更值得信任,就在很多国家政府相继用未来汽车产业政策来宣告内燃机死亡的限期时,我才不相信这个才100岁出头的技术已经走到了生命末期。
  
  03
  
  马自达很坦诚:我们没钱,也没有复杂的政府关系,我们就是一家只有技术和设计的小企业,如果没有内燃机,我们还有什么?
  
  于是,人见光夫拿出了下一代的创驰蓝天SkyActiv-X发动机,马自达独有的“SPCCI(SparkControlled Compression Ignition)(火花点火控制压燃点火)”的燃烧方式,成功解决汽油发动机压燃点火实用化中压燃点火成功范围扩大化的课题,能实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换。
  
  换成548同学的话就是:这是一台结合了柴油机优点的汽油机。
  
  柴油机有什么有点?高扭矩范围宽,油耗低,好吧,这个汽油机全有,下面请看一张不明觉厉的热效率图:
  
  别的不用看,你可以理解黄色部分就是发动机的最佳动力输出区间,新的SkyActiv-X有多宽,是人都能看懂。而油耗改善率对比现款,能提升20%-30%,要是对比2008年的同排量的汽油发动机,更是提升35%-45%。
  
  就在一个月以前,我们在北京看了太多电动车的发布会,每个都那么通俗易懂而又激动人心,大量普通消费者一眼即明的产品参数,足以让人对新车趋之若鹜。相比之下,昨天的马自达发布会那就简直了……甚至台上的高层是毫无煽动性的保守,当我试图引诱人见光夫说出一个该发动机的最高热效率,至少用数字来震撼一下全场时,人家却说我们不强调发动机运行的某一个瞬间,更讲究综合表现……(虽然我听小道消息说最高热效率能达到48%)
  
  但是,我就是更愿意相信马自达,最近不是有人讲工程师品牌吗?来和马自达比比啊。
  
  04
  
  最后就是一些常规的干货了,搭载这款发动机的马自达新车将在明年2019年正式进中国,当然是国产,甚至连这款黑科技发动机都会国产,因此也不用担心黑科技的额外高成本;新发动机尽管科技很黑,但对油品标号没啥额外高要求,因为人家研发时就对标过中国油品;至于新车的造型,不是昨天的重点,请自行脑补马自达的概念车魁和Vision Coupe……
  
  ❂kai魁
  
  ❂MAZDA VISION COUPE
  
  简直完美
  
  对了,最后还有个消息,马自达2020年还是会针对只中国市场推出纯电动车车型,就像很多品牌一样,为中国定制,别问为什么,原因你懂的……1分赛车稳赢技巧 

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